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小路半弯,曲曲转滩,踏步通途往反是什么生肖动物.揭秘解析落实_Vs.49.60_<p>  莫尔森·哈特是美国消费品公司Viahart的首席执行官,也是一位资深玩具制造商。他曾在中国工厂工作,合作范围覆盖中国、越南、柬埔寨等多个国家,并实地考察过众多工厂。</p>   <p>  近日,他发表一篇5300词的长文,以其15年的一线制造业实战经验痛陈:特朗普政府的关税政策不仅无法重振美国制造业,而且会让美国更穷。这位精通中文、曾负责数千万美元跨国采购业务的资深业内人士强调,所谓“关税能救‘美国制造’”不过是致命幻觉。</p>   <p>  特朗普政府的关税大棒,最终砸痛的只会是美国自己的脚。这已经是尽人皆知的理论了,但它的含金量仍在上升。</p>   <p>  近日,美国一线企业主莫尔森·哈特结合自身经验,发布了题为《美国低估了制造业回流的难度》的文章,“控诉”特朗普的关税政策,并用多个刀刀见血的论点,揭穿了“关税能救‘美国制造’”的致命幻觉。    </p>   <p>  <strong>关税救不了“美国制造”的十大铁证</strong></p>   <p>  莫尔森在文章开头写道,特朗普宣布对进口商品加征关税的目标是让制造业回流美国,以让美国再次富裕。但他认为,这些关税政策注定失败,会起到适得其反的效果,并一气儿甩出多个“硬核”理由:</p>   <p>  1.关税再高也白搭</p>   <p>  关税就是对进口商品征税。莫尔森用苹果手机举例:如果中国为苹果公司制造一部iPhone,得向美国政府申报海外生产成本。假设一部iPhone卖100美元,如加征54%关税,苹果除了付给中国工厂100美元,还得再交54美元给美国政府。简单算笔账:以前一部iPhone成本100美元,现在直接涨到154美元。</p>   <p>  但企业也要赚钱。苹果向来按成本翻倍卖给经销商,经销商再翻倍卖给消费者。因此:</p>   <p>  没关税时的价格链:苹果采购价:$100 → 批发价:$200 → 零售价:$400</p>   <p>  加关税后的价格链:苹果采购价:$154(含$54关税)→批发价:$308 → 零售价:$616</p>   <p>  但问题来了——就算加征54%关税,制造业也根本不会回流美国:在美国造iPhone贵到离谱,供应链还一团糟。就算不加这54%关税,美国本土生产成本都比中国加了关税还高。既然在中国生产更便宜,苹果等企业当然继续选中国制造,“美国工厂”简直是痴人说梦。</p>   <p>  2.工业供应链严重不足</p>   <p>  莫尔森在文中称,以iPhone为例,屏幕、外壳和电子元件主要依赖亚洲工厂。即便加征关税,从亚洲采购仍比在美国重建供应链更便宜高效。</p>   <p>  他说,美国的工业级供应链(特别是电子元件)严重不足。没有零部件供应,再高的关税也难让制造业回流——企业最终还得进口。</p>   <p>  3.美国想造也不会造</p>   <p>  莫尔森认为,人们总低估制造业的复杂度,但现实很残酷:如果连技术都掌握不了,关税再高也逼不出“美国制造”。例如,苹果公司能设计iPhone,却未必能生产所有组件。</p>   <p>  莫尔森以其切身经历为例,阐述道:他所在的公司生产一种类似乐高的拼插玩具“雪花片”,但棘手的是,美国本土几乎找不到会修模具的师傅,他们不是去世就是退休了,一旦模具损坏,就得从中国重订模具,产线一停就是几个月。</p>   <p>  4.中美劳动力:差距不止在成本</p>   <p>  人们总以为美国把生产线放在中国仅仅是因为劳动力便宜,但莫尔森指出,现实可能更扎心:中国劳动力不仅更便宜,重要的是专业素质过硬。</p>   <p>  反观美国工人,不仅成本高,生产效率、纪律性都差一截,光靠关税根本补不齐这个差距。</p>   <p>  作者还感叹,世界上比中国人力成本更低的国家还有很多。但中国之所以成为世界第一制造强国,是因为刻进骨子里的工匠精神、硬核的专业实力,还有全民对“勤劳致富”的信仰,加之一流的基础设施。</p>   <p>  5.美国基建拖后腿</p>   <p>  莫尔森称,美国制造缺的不只是人,更是基建。2000年以来,美国人均发电量停滞不前,中国则增长了400%。若大规模重启制造,电网、公路和港口将承受巨大压力,而当前,美国的基础设施根本无法支撑这一转型。</p>   <p>  在莫尔森眼中,动辄嚷嚷“在美国制造”的人并没有意识到这一点。光喊口号根本转不动机器,更别提新建核电站、扩建港口这些高价基建投入了。</p>   <p>  6.“美国制造”遥遥无期</p>   <p>  莫尔森有切身体会的是,美国建厂面临现实困境:即便手续顺利,在美国新建一座工厂至少需要两年——这还只是起步。投产后,工厂仍需6到12个月才能达到全效运转,而配套基建(道路、电站等)更遥遥无期。因此,他调侃道,等 “美国制造” 真正开始的时候,人们可能又要选举新总统了。</p>   <p>  7.政策朝令夕改 建厂像“赌博”</p>   <p>  莫尔森指出,朝令夕改的关税政策让很多企业不敢“轻举妄动”。 他举出了特朗普政府向墨西哥征税的例子:先加征25%关税,又取消,再恢复,再取消;上周原计划新增关税,却临时叫停。这种背景下,在美国建厂就像赌博——投资回报完全取决于关税政策的瞬息万变——可能大赚,更可能血本无归。</p>   <p>  莫尔森说,由于政策表述不明确,人们不知道这些关税什么时候会生效,因此无法确定,也无法准确计算成本。而无法计算成本对于企业来说“十分令人担忧”。</p>   <p>  8.制造业的艰辛美国人并不习惯</p>   <p>  莫尔森在文中称,大多数美国人追求的是低犯罪率、优质教育和低廉医疗。他说,那些对关税政策最热衷的人,往往从未亲身参与过生产。</p>   <p>  莫尔森还讲述了自己的亲身经历:他在中国的一个工厂中体验工作,他说自己用手指组装小零件,仅仅四小时后便放弃——而这样的工作强度,不过是制造业的日常。当时他的速度仅有旁边工人的四分之一。</p>   <p>  他表示,真的尝试过后才能明白制造业的艰辛,而美国人更习惯坐在办公室中搞资本运作。</p>   <p>  9.既缺劳动力 也缺技能</p>   <p>  莫尔森称,美国制造业岗位严重空缺,但高喊“让美国再次伟大”无法凭空变出具备专业技能的劳动力。</p>   <p>  他还尖锐地指出,美国不仅缺乏产业工人,更面临管理人才断层——这正是美国制造业衰落的关键症结。当精英们纷纷涌向股市、房地产和风投领域赚取快钱时,难道能指望这些金融新贵们去缝制衣服?</p>   <p>  10.自动化早已被中国“碾压”</p>   <p>  莫尔森表示,中国每年安装的工业机器人是美国的7倍,且成本更低。当前在美国,多数制造业工序无法自动化(如精细组装),而可自动化的部分(如传送带)早已被中国优化。例如,第一辆商用电动汽车在美国设计和制造,但如今,在全球电动汽车制造业中占据主导地位的却是中国。工业机器人恐怕也将走电动汽车的老路。</p>   <p>  作者评论道,未来,美国的创新速度可能赶不上中国工业机器人涌入美国市场的速度。</p>   <p>  <strong>“美国全速冲向经济灾难”</strong></p>   <p>  除了以上十条,作者还列举了其他关税无法让美国制造业“再创辉煌”的原因,如美国法律环境的高度诉讼风险以及关税的结构性错误等。他还提到,虽然当下美国仍然需要制造业,但制造业已不是美国的“主赛场”,不应“强攻”。</p>   <p>  莫尔森还称特朗普的关税政策是“史上最糟糕的经济政策”,并对“关税战”的结局做出预测:制造业回不来,美国只会更穷。</p>   <p>  在文章结尾,作者忧心忡忡地写道,自己正“眼睁睁地看着美国全速冲向经济灾难”,希望特朗普政府能在为时已晚前及时调整强加关税的做法,否则,美国的国家根基或被摧毁。</p>   <p>  监制丨陆毅</p>   <p>  制片人丨文凡</p>   <p>  主编丨崔翀</p>   <p>  撰稿丨曹梓楠</p>   <p>  (央视新闻客户端) <span>【编辑:张子怡】 </span>

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  莫尔森·哈特是美国消费品公司Viahart的首席执行官,也是一位资深玩具制造商。他曾在中国工厂工作,合作范围覆盖中国、越南、柬埔寨等多个国家,并实地考察过众多工厂。

  近日,他发表一篇5300词的长文,以其15年的一线制造业实战经验痛陈:特朗普政府的关税政策不仅无法重振美国制造业,而且会让美国更穷。这位精通中文、曾负责数千万美元跨国采购业务的资深业内人士强调,所谓“关税能救‘美国制造’”不过是致命幻觉。

  特朗普政府的关税大棒,最终砸痛的只会是美国自己的脚。这已经是尽人皆知的理论了,但它的含金量仍在上升。

  近日,美国一线企业主莫尔森·哈特结合自身经验,发布了题为《美国低估了制造业回流的难度》的文章,“控诉”特朗普的关税政策,并用多个刀刀见血的论点,揭穿了“关税能救‘美国制造’”的致命幻觉。

  关税救不了“美国制造”的十大铁证

  莫尔森在文章开头写道,特朗普宣布对进口商品加征关税的目标是让制造业回流美国,以让美国再次富裕。但他认为,这些关税政策注定失败,会起到适得其反的效果,并一气儿甩出多个“硬核”理由:

  1.关税再高也白搭

  关税就是对进口商品征税。莫尔森用苹果手机举例:如果中国为苹果公司制造一部iPhone,得向美国政府申报海外生产成本。假设一部iPhone卖100美元,如加征54%关税,苹果除了付给中国工厂100美元,还得再交54美元给美国政府。简单算笔账:以前一部iPhone成本100美元,现在直接涨到154美元。

  但企业也要赚钱。苹果向来按成本翻倍卖给经销商,经销商再翻倍卖给消费者。因此:

  没关税时的价格链:苹果采购价:$100 → 批发价:$200 → 零售价:$400

  加关税后的价格链:苹果采购价:$154(含$54关税)→批发价:$308 → 零售价:$616

  但问题来了——就算加征54%关税,制造业也根本不会回流美国:在美国造iPhone贵到离谱,供应链还一团糟。就算不加这54%关税,美国本土生产成本都比中国加了关税还高。既然在中国生产更便宜,苹果等企业当然继续选中国制造,“美国工厂”简直是痴人说梦。

  2.工业供应链严重不足

  莫尔森在文中称,以iPhone为例,屏幕、外壳和电子元件主要依赖亚洲工厂。即便加征关税,从亚洲采购仍比在美国重建供应链更便宜高效。

  他说,美国的工业级供应链(特别是电子元件)严重不足。没有零部件供应,再高的关税也难让制造业回流——企业最终还得进口。

  3.美国想造也不会造

  莫尔森认为,人们总低估制造业的复杂度,但现实很残酷:如果连技术都掌握不了,关税再高也逼不出“美国制造”。例如,苹果公司能设计iPhone,却未必能生产所有组件。

  莫尔森以其切身经历为例,阐述道:他所在的公司生产一种类似乐高的拼插玩具“雪花片”,但棘手的是,美国本土几乎找不到会修模具的师傅,他们不是去世就是退休了,一旦模具损坏,就得从中国重订模具,产线一停就是几个月。

  4.中美劳动力:差距不止在成本

  人们总以为美国把生产线放在中国仅仅是因为劳动力便宜,但莫尔森指出,现实可能更扎心:中国劳动力不仅更便宜,重要的是专业素质过硬。

  反观美国工人,不仅成本高,生产效率、纪律性都差一截,光靠关税根本补不齐这个差距。

  作者还感叹,世界上比中国人力成本更低的国家还有很多。但中国之所以成为世界第一制造强国,是因为刻进骨子里的工匠精神、硬核的专业实力,还有全民对“勤劳致富”的信仰,加之一流的基础设施。

  5.美国基建拖后腿

  莫尔森称,美国制造缺的不只是人,更是基建。2000年以来,美国人均发电量停滞不前,中国则增长了400%。若大规模重启制造,电网、公路和港口将承受巨大压力,而当前,美国的基础设施根本无法支撑这一转型。

  在莫尔森眼中,动辄嚷嚷“在美国制造”的人并没有意识到这一点。光喊口号根本转不动机器,更别提新建核电站、扩建港口这些高价基建投入了。

  6.“美国制造”遥遥无期

  莫尔森有切身体会的是,美国建厂面临现实困境:即便手续顺利,在美国新建一座工厂至少需要两年——这还只是起步。投产后,工厂仍需6到12个月才能达到全效运转,而配套基建(道路、电站等)更遥遥无期。因此,他调侃道,等 “美国制造” 真正开始的时候,人们可能又要选举新总统了。

  7.政策朝令夕改 建厂像“赌博”

  莫尔森指出,朝令夕改的关税政策让很多企业不敢“轻举妄动”。 他举出了特朗普政府向墨西哥征税的例子:先加征25%关税,又取消,再恢复,再取消;上周原计划新增关税,却临时叫停。这种背景下,在美国建厂就像赌博——投资回报完全取决于关税政策的瞬息万变——可能大赚,更可能血本无归。

  莫尔森说,由于政策表述不明确,人们不知道这些关税什么时候会生效,因此无法确定,也无法准确计算成本。而无法计算成本对于企业来说“十分令人担忧”。

  8.制造业的艰辛美国人并不习惯

  莫尔森在文中称,大多数美国人追求的是低犯罪率、优质教育和低廉医疗。他说,那些对关税政策最热衷的人,往往从未亲身参与过生产。

  莫尔森还讲述了自己的亲身经历:他在中国的一个工厂中体验工作,他说自己用手指组装小零件,仅仅四小时后便放弃——而这样的工作强度,不过是制造业的日常。当时他的速度仅有旁边工人的四分之一。

  他表示,真的尝试过后才能明白制造业的艰辛,而美国人更习惯坐在办公室中搞资本运作。

  9.既缺劳动力 也缺技能

  莫尔森称,美国制造业岗位严重空缺,但高喊“让美国再次伟大”无法凭空变出具备专业技能的劳动力。

  他还尖锐地指出,美国不仅缺乏产业工人,更面临管理人才断层——这正是美国制造业衰落的关键症结。当精英们纷纷涌向股市、房地产和风投领域赚取快钱时,难道能指望这些金融新贵们去缝制衣服?

  10.自动化早已被中国“碾压”

  莫尔森表示,中国每年安装的工业机器人是美国的7倍,且成本更低。当前在美国,多数制造业工序无法自动化(如精细组装),而可自动化的部分(如传送带)早已被中国优化。例如,第一辆商用电动汽车在美国设计和制造,但如今,在全球电动汽车制造业中占据主导地位的却是中国。工业机器人恐怕也将走电动汽车的老路。

  作者评论道,未来,美国的创新速度可能赶不上中国工业机器人涌入美国市场的速度。

  “美国全速冲向经济灾难”

  除了以上十条,作者还列举了其他关税无法让美国制造业“再创辉煌”的原因,如美国法律环境的高度诉讼风险以及关税的结构性错误等。他还提到,虽然当下美国仍然需要制造业,但制造业已不是美国的“主赛场”,不应“强攻”。

  莫尔森还称特朗普的关税政策是“史上最糟糕的经济政策”,并对“关税战”的结局做出预测:制造业回不来,美国只会更穷。

  在文章结尾,作者忧心忡忡地写道,自己正“眼睁睁地看着美国全速冲向经济灾难”,希望特朗普政府能在为时已晚前及时调整强加关税的做法,否则,美国的国家根基或被摧毁。

  监制丨陆毅

  制片人丨文凡

  主编丨崔翀

  撰稿丨曹梓楠

  (央视新闻客户端) 【编辑:张子怡】

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