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肇庆市鼎湖区、广西百色市右江区、开封市祥符区、濮阳市清丰县、西宁市城东区、永州市蓝山县、内蒙古通辽市奈曼旗、琼海市中原镇
广州市增城区、东营市东营区、苏州市虎丘区、三明市尤溪县、泰安市肥城市、吉林市船营区、东营市河口区
台州市玉环市、福州市鼓楼区、商丘市虞城县、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗、泉州市泉港区、黔东南黎平县、宁夏吴忠市利通区
太原市万柏林区、牡丹江市西安区、泰安市岱岳区、潍坊市坊子区、铜仁市碧江区
乐东黎族自治县万冲镇、哈尔滨市方正县、天津市武清区、黑河市爱辉区、金华市婺城区
玉溪市澄江市、广州市番禺区、鹰潭市月湖区、怀化市辰溪县、襄阳市襄城区、商丘市宁陵县
双鸭山市集贤县、甘孜泸定县、绵阳市三台县、宿迁市泗阳县、济南市钢城区、凉山甘洛县
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中新网4月9日电 据交通运输部微信公众号9日消息，近日，交通运输部、财政部采用竞争性评审方式，遴选产生第二批给予资金支持的公路水路交通基础设施数字化转型升级区域，天津、河北、山西、辽宁、吉林、江西、山东、湖北、海南、重庆、贵州、新疆等12地入选。
数字化转型升级区域聚焦国家综合立体交通网主骨架，与首批8个数字化转型升级区域紧密衔接，以数据资源为关键要素，以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为主要推动力，推进公路水路领域创新应用场景规模化落地，促进交通基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合，推动交通运输行业流程再造、系统重塑、制度重构，有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。
推动交通基础设施数字化转型升级是落实党的二十届三中全会、中央经济工作会议精神的重要举措。据了解，自2024年起，通过3年左右时间，两部委拟支持30个左右区域，打造一批线网一体的通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
交通运输部微信公众号截图 【编辑:田博群】相关推荐：