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“我们通过机制把资源整合在一起，对群众上门反映的矛盾纠纷，安排入驻单位及专业调解组织先行调解，推动矛盾纠纷化早化小。”西青区委政法委副书记韩再禹说，调解不成的问题，还可以规范、依法、高效地导入仲裁、行政复议、行政裁决、信访、诉讼等解决渠道，确保群众的每一项诉求有人办、依法办。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)对这些关税表示担忧，称其“将同时损害全球汽车制造商和美国制造业”。德国、日本和韩国等国是向美国出口汽车的主要生产国，德国汽车工业协会负责人警告称，美国和欧洲都将面临负面影响。
美国农业运输联盟也在证词里说：“不愿意因此牺牲掉美国的农业，这样的计划会使美国无法对外出售农产品。”号称全球领先的美国农业已经在贸易战中元气大伤，根据美国农业部预测，今年美国将连续第三年出现食品贸易逆差。要是每艘船再加一笔过路费，那美国农产品就更卖不出去了。美国农业代表在听证会上越说越激动，他证词里甚至还有这么一句：“中国养的猪根本不在乎大豆饲料是从哪运来的。这样加税等于告诉美国出口商，你破产了。”可惜美国政府或许是预判到了听证会能开成什么样，不让录像，要不然这高低也是个互联网“名场面”。
数字化技术是发展服务型制造的关键抓手。数字化技术能实现产品智能化，支持定制化生产，优化供应链管理，实现共享制造，提升售后服务质量等，是发展服务型制造的重要工具。但目前数字化技术应用在深度广度方面仍有不足，且兼容性和安全性有待提高。对此，需要拓展数字化技术应用范围，加强制造业产业链上下游数字化协同，建立统一的技术标准规范，强化数据安全管理等。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
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