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初来乍到打一个生肖数字,最佳资料落实_Vs.9.30_<p>  <strong>尺素金声丨增加值两位数增长,中国装备制造展现硬核实力</strong></p>   <p>  第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”全船贯通,超大直径泥水盾构机“通泽号”正式下线……今年前2月,我国装备制造业增加值同比增长10.6%,有力支撑工业经济向新向好发展。亮眼的数字不仅标注了发展实绩,更折射出中国装备的硬核力量。</p>   </p>   <p>  硬核力量,源自于强大的产业实力。</p>   <p>  装备制造业是国之重器,涵盖了机械、液压、电气、力学等数十个学科,一个大型装备往往需要数以万计的精密零部件,产业配套要求高。</p>   <p>  看轨道交通,一列动车组列车零部件超4万个,设计生产动车组零部件的主要企业超100家、参与企业超2100家;看工程机械,被誉为“地下航母”的盾构机,包含几万个零件,涉及材料、液压、传感等数十个领域;再来看船舶,我国首艘国产邮轮就使用了2500万个零部件,是大飞机C919的5倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离。没有强大的产业配套能力,难以支撑装备制造业的快速发展。</p>   <p>  近年来,我国依托重要技术装备攻关,培育了一批配套能力强、产品性能优的产业链上下游企业,全产业链大中小企业实力实现全面升级。</p>   <p>  以 CR450 动车组列车样车为例,减重用到碳纤维复合材料、镁合金等新型材料;降噪用到地板减振器、声学超材料共振单元等新材料新结构;牵引电机使用高水平国产化绝缘材料……产业链上,这样一批掌握独门绝技的“单打冠军”和“配套专家”协同发展,有力推动了我国装备制造业向“高”攀登。</p>   <p>  硬核力量,离不开蓬勃的创新活力。</p>   <p>  国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D完成科研首飞,该机型进行了全面的电动化升级,取代了传统的航空发动机和燃料系统,驾驶感和乘坐感更佳;</p>   <p>  首批自主研发120吨级纯电动矿用卡车正式编组运行,与同吨位传统柴油车相比,动力性能更强、运输成本更低。</p>   <p>  新技术新装备层出不穷,依靠的是长期积累的创新能力。近年来,我国装备制造业在关键核心技术攻关取得显著进展,创新体系不断完善。2024年我国新布局5家国家级制造业创新中心,累计达到33家,全国建设制造业中试平台超过2400个,已有超过15万家规上工业企业开展中试活动。</p>   <p>  硬核力量,还得益于良好的政策效力。</p>   <p>  今年,我国以更大力度实施“两新”“两重”政策,政策效力明显。1至2月,在大规模设备更新带动下,设备工器具购置投资同比增长18%,比上年全年加快2.3个百分点,对全部投资增长贡献率达到62.3%。</p>   <p>  具体看,前两个月,装备制造业投资同比增长8.9%,其中,铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业、通用设备制造业投资分别增长37.3%和21.6%,均明显快于全部制造业投资增速。装备制造业“引擎”轰鸣、挑起大梁,推动中国经济向新、向“高”阔步前行。</p>   <p>  透视装备制造业的“高水平”,看到工业经济的结构优化。</p>   <p>  1—2月份,规模以上装备制造业增加值增速高于全部规模以上工业4.7个百分点,已连续19个月高于全部规模以上工业,对1—2月份全部规模以上工业生产增长的贡献率达54.6%。装备制造业增加值占全部规模以上工业的比重为32.0%,已连续24个月保持在30%以上,工业产业结构持续向好。</p>   <p>  透视装备制造业的“高水平”,看到中国市场的巨大潜力。</p>   <p>  作为基础设施建设的“标配”,挖掘机销量是观察固定资产投资等经济数据变化的风向标。今年前2个月,全国挖掘机国内销量同比增长51.4%。挖掘机销售大幅回暖,体现出基础设施投资的加速落地。</p>   <p>  数据显示,今年前2月,我国基础设施投资同比增长5.6%,增速比2024年全年加快1.2个百分点。近年来,虽然我国交通、能源基础设施不断完善,但联网、补网、强链仍有很大空间;作为城市重要的“里子工程”,燃气、供排水、供热等城市地下管网更新改造任务十分繁重,可以说我国投资潜力和空间依然巨大。</p>   <p>  展望未来,相信随着一揽子存量政策和增量政策协同发力持续显效,行业企业不断推动科技创新与产业创新深度融合,我国装备制造业的“金名片”将越擦越亮,持续推动中国经济“走得稳”“跑得快”。(人民日报客户端)</p>     <span>【编辑:叶攀】 </span>

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  尺素金声丨增加值两位数增长,中国装备制造展现硬核实力

  第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”全船贯通,超大直径泥水盾构机“通泽号”正式下线……今年前2月,我国装备制造业增加值同比增长10.6%,有力支撑工业经济向新向好发展。亮眼的数字不仅标注了发展实绩,更折射出中国装备的硬核力量。

  硬核力量,源自于强大的产业实力。

  装备制造业是国之重器,涵盖了机械、液压、电气、力学等数十个学科,一个大型装备往往需要数以万计的精密零部件,产业配套要求高。

  看轨道交通,一列动车组列车零部件超4万个,设计生产动车组零部件的主要企业超100家、参与企业超2100家;看工程机械,被誉为“地下航母”的盾构机,包含几万个零件,涉及材料、液压、传感等数十个领域;再来看船舶,我国首艘国产邮轮就使用了2500万个零部件,是大飞机C919的5倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离。没有强大的产业配套能力,难以支撑装备制造业的快速发展。

  近年来,我国依托重要技术装备攻关,培育了一批配套能力强、产品性能优的产业链上下游企业,全产业链大中小企业实力实现全面升级。

  以 CR450 动车组列车样车为例,减重用到碳纤维复合材料、镁合金等新型材料;降噪用到地板减振器、声学超材料共振单元等新材料新结构;牵引电机使用高水平国产化绝缘材料……产业链上,这样一批掌握独门绝技的“单打冠军”和“配套专家”协同发展,有力推动了我国装备制造业向“高”攀登。

  硬核力量,离不开蓬勃的创新活力。

  国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D完成科研首飞,该机型进行了全面的电动化升级,取代了传统的航空发动机和燃料系统,驾驶感和乘坐感更佳;

  首批自主研发120吨级纯电动矿用卡车正式编组运行,与同吨位传统柴油车相比,动力性能更强、运输成本更低。

  新技术新装备层出不穷,依靠的是长期积累的创新能力。近年来,我国装备制造业在关键核心技术攻关取得显著进展,创新体系不断完善。2024年我国新布局5家国家级制造业创新中心,累计达到33家,全国建设制造业中试平台超过2400个,已有超过15万家规上工业企业开展中试活动。

  硬核力量,还得益于良好的政策效力。

  今年,我国以更大力度实施“两新”“两重”政策,政策效力明显。1至2月,在大规模设备更新带动下,设备工器具购置投资同比增长18%,比上年全年加快2.3个百分点,对全部投资增长贡献率达到62.3%。

  具体看,前两个月,装备制造业投资同比增长8.9%,其中,铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业、通用设备制造业投资分别增长37.3%和21.6%,均明显快于全部制造业投资增速。装备制造业“引擎”轰鸣、挑起大梁,推动中国经济向新、向“高”阔步前行。

  透视装备制造业的“高水平”,看到工业经济的结构优化。

  1—2月份,规模以上装备制造业增加值增速高于全部规模以上工业4.7个百分点,已连续19个月高于全部规模以上工业,对1—2月份全部规模以上工业生产增长的贡献率达54.6%。装备制造业增加值占全部规模以上工业的比重为32.0%,已连续24个月保持在30%以上,工业产业结构持续向好。

  透视装备制造业的“高水平”,看到中国市场的巨大潜力。

  作为基础设施建设的“标配”,挖掘机销量是观察固定资产投资等经济数据变化的风向标。今年前2个月,全国挖掘机国内销量同比增长51.4%。挖掘机销售大幅回暖,体现出基础设施投资的加速落地。

  数据显示,今年前2月,我国基础设施投资同比增长5.6%,增速比2024年全年加快1.2个百分点。近年来,虽然我国交通、能源基础设施不断完善,但联网、补网、强链仍有很大空间;作为城市重要的“里子工程”,燃气、供排水、供热等城市地下管网更新改造任务十分繁重,可以说我国投资潜力和空间依然巨大。

  展望未来,相信随着一揽子存量政策和增量政策协同发力持续显效,行业企业不断推动科技创新与产业创新深度融合,我国装备制造业的“金名片”将越擦越亮,持续推动中国经济“走得稳”“跑得快”。(人民日报客户端)

【编辑:叶攀】
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