更新时间:
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
3月份,大型企业采购经理指数为51.2%,较上月下降1.3个百分点,仍保持在扩张区间,表明大型企业增速虽有所放缓,但仍保持上升势头。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
中国物流与采购联合会会长蔡进称:“一系列的政策效应在进一步显现,使得整个市场内生的动力在进一步增强,所以说从企业的角度来看,3月份回升力度比较大的主要还是中小型企业,尤其是小型企业。”
不仅是机坪装机作业,货品出口的各个环节都非常忙碌。在机场的北货站区,这里摆放着大量要搭乘航班出口的货品,100多辆叉车往来穿梭。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
海上风电柔性直流换流装备由国家电网有限公司发布。中国电力科学研究院副院长贺之渊在当天举行的发布会上表示,国家电网研制出全球输电能力最强、集成度最高的海上风电柔性直流装备,可将百公里以上的深远海风电稳定、高效送入陆上电网。目前,该装备正在支撑多个海域的多个远海风电柔性直流工程规划和建设,应用前景十分广阔。